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↑ ドラレコ本体 ↑
↑ ハンドルストッパー ↑ ・・・ 上記の画像は フォトアップで掲載しました ・・・ ホンダ VTR1000F 前期型の逆車です。
令和6年3月16日まで車検有効期限があります。岩手県南より出品です。純正キー2本あり。走る・曲がる・止まるに問題ありません。キズ、割れ、へこみ、サビ等あり。リアショックのダンパー調整ダイヤル故障して空回りします。エキゾーストパイプ下部に擦った跡があります。排気漏れは無さそうです。
購入時、ハンドルが垂れ角の少ないものに交換してありました。加えて別体式クラッチマスターにしたことでカウルに少し干渉します。ハンドルストッパーにスペーサーを加えて対応しています。ハンドルロックは出来ます。車検もこの私が気付いていない、または記載が漏れている不具合があるかもしれません。あくまでも現状販売となります。自分で整備できる方、面倒を見てくれるバイク屋さんなどがいる方のみ入札してください。
出品時の走行距離29,691ｋｍ。コンディション維持のため若干増えます。
下記、走行距離24,400ｋｍ時に交換したものです。前後タイヤ新品。その際、予防整備的に前後ホイールベアリングを交換。プラグ（DPR8EIX-9）前ブレーキパッド（デイトナ赤パッド）純正エアークリーナーフィルター純正サブエアークリーナーフィルター熱対策として後期型フィン付レギュレータに交換クラッチホースクラッチレリーズOH（ピストン、スプリング交換）ウォーターポンプのインペラーシャフト、メカニカルシール軽くするためADVANTAGE ニッシン Type-RSクラッチマスターシリンダーピストン径：φ1/2に交換（ノーマル品あり）ミラーをNinja250R純正品に交換（ノーマル品あり）付属品前後2カメラ ドライブレコーダー Blueskysea DV988スマホホルダーシガーソケット電源デイトナ マルチバーホルダーデイトナ アクセサリー電源ユニット D-UNIT(ディーユニット)スロットルアシストシングルシートカバーMRAスクリーン付属品の価格と取付工賃を含めるとお得なのではないでしょうか。
エンジン始動動画↓https://youtu.be/Dvw9Mza_f20
オークション終了後はいかなる理由がございましてもノークレーム、ノーリターン、ノーキャンセル、ノーアフターサービスにてお願いします。あくまで現状優先です。しっかり質問、確認、熟考していただいてからの入札をお願いします。新規の方、オークション評価の悪いが多い方はこちらの判断にて取り消す可能性がございます。 ご理解ください。落札から48時間以内のご連絡、一週間以内の